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――永耒铁路公司南阳车站扩能增运行动记实
本网通讯员 谢治国 谭嵛华
集团公司“百亿行动”计划如同一股春风，为永耒铁路公司带来了前所未有的发展机遇。南阳车站作为永耒公司大力推进“百亿行动”计划、落实扩能增运目标的排头兵，面对这一艰巨任务，该站迎难而上，勇挑重担，再一次向新的目标发起冲刺。他们积极开拓货源，货运量、货运收入屡创新高，成为该公司历史上第一个向装车量百万吨冲刺的车站。
拓展货源
南阳车站虽处在煤山之中，但由于股道短、装车位少、市场营销手段单一，多年来运量一直在60万吨左右徘徊。伸出拳头打向哪里？接过扩能增运重担，这个站的班子一直在思索这个问题。决定金秋时节先访友，大力宣传造声势，摸清老朋友的“家底”。走访煤业公司、个体煤企，向他们讲清该站年运量要求、铁路优惠政策、宣传扩能增运的意义，听取货主的意见建议。同时认真对站内沿线的煤炭运量、流向、储存量等作详细的调查。 在上级的大力支持下，公司投入200多万元，将南阳站3、4道贯通，进行电气集中改造，新增煤坪3个、货位23个。经过改造后，一架架信号机闪烁着明亮的灯光，一个个气派的洗煤厂拔地而起，值班员通过电脑操纵道岔、开放信号，机车车辆迅速地通过股道作业，作业效率大为提高。为了拓展货源，公司领导分别多次带队，到耒阳市各乡镇煤矿、煤坪深入开展市场调研和宣传，成功引入十家公司。其中皇信公司从4月份进入南阳站装车，5个月累计装车6万吨，向公司交纳运费80多万元。今年1-9月，该站已装车66.33万吨，货运收入922.45万元，同比增加18%。
凝聚人心
南阳车站仅有15名员工，但装车量约占全公司的50%，全年货运收入达1600万元。近年来，车站始终把搞好员工团结作为凝聚队伍的一项重要手段，逢年过节，站领导都会到员工家里走访，有针对性地为员工排忧解难。站领导心里装着员工，员工心里也装着车站。站长李孝红为了满足客户的要求，常常顶着严重的胃病，跑上跑下为他们排忧解难；调车员周宇同志，因经常在夏天四十多度的高温、冬天0°Ｃ以下的严寒等恶劣环境中长时间作业，患有严重的腰椎盘突出等疾病，但他从没有向组织上提出过任何要求，从没有影响一趟列车正点开出。在站长、党员和骨干的带领下，全站职工凝成一股绳，克服各种困难，创造了一个又一个奇迹，优质的服务态度也赢得了客户的称赞。
安全提效
南阳车站的员工深深知道，安全就是效益。该站始终把安全作为第一要务，还必须有科学合理的措施。该站扩能增运小组召开分析会，对站不符合增运条件的规章制度、技术措施进行清理整顿，对扩能增运的技术作业环节、作业时间重新进行分析和测定，按照空车到重车开控制在3小时之内的作业标准，制订出《关于加强运输组织、提高作业效率的若干规定》。平日里车站日装车数多达上百辆，经常四、五个点同时作业，为了确保每辆车的安全，车站建立了不同工种间联防联控、互检互查制度，严格执行各项规章制度，时刻绷紧安全弦，同时，该站将扩能增运的技术措施作为当前职工学习的重点，采取集体讨论、闭卷考试、班前提问等多种方式来提高职工的业务素质，增强职工的保畅通意识，使他们能迅速适应作业量增大的变化。在全站员工的共同努力下，该站连续两年实现安全行车。
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